Чтение кодов неисправностей:
Использование переключателя диагностики неисправностей
Электронный блок управления (ECU) имеет функцию самодиагностики неисправностей, в случае обнаружения неисправностей электронной системы управления, система будет записывать коды неисправностей в память, индикатор диагностики неисправности загорается в зависимости от серьезности неисправности и автоматически переключается в режимы защиты от отказов различных уровней.
В нормальном состоянии, если индикатор диагностики постоянно горит, это означает наличие серьезных неисправностей, следует своевременно выяснить причины и устранить неисправности.
Если индикатор диагностики не загорается, но отображаются коды неисправностей, это может быть вызвано предыдущими неисправностями или текущими несерьезными неисправностями, что не может повлиять на нормальное движение автомобиля.
В большинстве случаев, в режиме защиты от выхода из строя двигатель может работать при низкой мощности до устранения неисправностей (вернуться на базу в «ползущем» режиме), в этом случае число оборотов двигателя будет ограничено.
В случае возникновения очень серьезных неисправностей, в режиме защиты от выхода из строя двигатель прекратит впрыск топлива и остановится.
Чтение неисправностей двигателя осуществляется помощью мигающих кодов.
Нажмите переключатель диагностики неисправностей двигателя и восстановите его первоначальную позицию, сигнальный индикатор диагностики отображает 1 мигающий код неисправности; после каждого нажатия , сигнальный индикатор диагностики отображает 1 мигающий код неисправности, электронный блок управления (ECU) может хранить в памяти до 10 записей информации о неисправностях, данная информация о неисправностях будет отображаться по очереди, в циклическом порядке.
Внимание! Если переключатель диагностики все время в положении включения, то индикатор диагностики неисправностей будет постоянно гореть
Ошибка транслятора ECU111
Ошибка датчика коленвала, распредвала
112
113
114
Ошибка пускового реле 121
Ошибка внутренних частей источника питания 131
Ошибка главного реле 132
Ошибка датчика давления топлива 133
Проблемы клапана сброса давления топливной системы 134
Ошибка блока расходомера 135
Ошибка форсунки цилиндра 1 141
Ошибка форсунки цилиндра 2 142
Ошибка форсунки цилиндра 3 143
Ошибка форсунки цилиндра 4 144
Ошибка форсунки цилиндра 5 145
Ошибка форсунки цилиндра 6 146
Наличие воды в топливе 211
Ошибка датчика педали акселератора 221
Ошибка переключателя сцепления 222
Ошибка переключателя тормоза 223
Ошибка сигналов акселератора и тормоза 225
Ошибка датчика давления впускного воздуха 231
Датчик атмосферного давления 232
Ошибка датчика температуры впускного воздуха 233
Датчик температуры охлаждающей жидкости 241
Сигнализатор превышения температуры жидкости 242
Датчик давления масла 243
Сигнализация низкого давления масла 243
Датчик давления масла 244
Сигнализатор превышения температуры масла 244
Проверка превышения скорости 262
Ошибка клапана торможения выхлопных газов 311
Неисправность реле компрессора кондиционера 313
Реле обогрева впускного воздуха 321 — 323
Неисправность датчика скорости 324
Переключатель круиз — контроля 341
Можете посмотреть так же
SHACMAN SHAANXI щиток приборный описание,обозначение сигнализирующих символов на щитке приборов тягача SHAANXI-MAN на русском языке,
SHAANXI DLONG F2000 руководство по эксплуатации обслуживание и эксплуатация,(руководство) SHAANQI на русском языке,
SHACMAN Euro3 SHACMAN EURO3 руководство пользования Полный мануал на русском,
SHACMAN, SHAANXI электросхема электрическая схема,
Обозначение цвета проводов на китайских электросхемах Цвет электрического провода на основной схеме обозначается большими английскими буквами,
Shacman Евро З предохранители и реле обозначение местоположение и расположение предохранителей и реле в монтажном блоке (центральном распределительном устройстве) на русском языке,
Shacman Евро 4 диагностические ошибки на русском языке
