Обновленный Iveco Trakker:
Вслед за обновленным тягачом Iveco Stralis Hi-Way появилась строительная серия Trakker с аналогичным внешним оформлением и приставками Hi-Track и Hi-Land. Это, как и «Hi-Way», игра слов: highland — «горный», а hi, land — «привет, земля!», причем и то и другое произносится как «хайлэнд». В свою очередь, «хайтрэк» может означать и «высокий след», и «привет, колея!»
Trakker Hi-Land оснащают короткой кабиной с низкой крышей (ее, как правило, ставят на самосвалы), а Trakker Hi-Track — «спальной» кабиной с низкой или высокой крышей (например, для тягачей-тяжеловесов). Как и Stralis Hi-Way, строительные машины получили новую переднюю панель в кабине (но без сенсорного дисплея посередине) и новый руль.
Хотя на Stralis Hi-Way уже могут устанавливать двигатели Iveco Cursor в исполнении Euro 6, аналогичные двигатели для Траккера, как и прежде, отвечают нормам Euro 5 или EEV: это Cursor 8 или Cursor 13 мощностью 310—500 л.с. Коробки передач марки ZF тоже прежние: либо механические с рычагом, либо роботизированные.
Демонстрационные машины окрашены в новый цвет «зеленый Дакар», который компания внедрила после победы на Дакаре-2012 (в него окрашены «дакаровские» Iveco).
Новый Trakker придет и в Россию, причем в качестве машинокомплектов для сборки: выпуском таких машин будет заниматься совместное предприятие Iveco-АМТ в Миассе (бывший Iveco-УралАЗ).
